|
De site van de corsovereniging:
www.corsoclubneerijnen.nl

De
corsowagen
2010
De zondagen 30 augustus en 6 september
a.s. is het publiek weer in de gelegenheid om de bouw van de fruitcorsowagen
van de corsoclub gemeente Neerijnen te bewonderen. De titel van de
corsowagen is "Het oude Egypte" en bestaat onder andere uit een 6 meter hoge
piramide en stelt verder voor de begrafenis van een Egyptische farao. Deze
corsowagen zal meerijden tijdens het jaarlijkse fruitcorso in Tiel op
zaterdag 12 september.
De vrijwilligers van deze corsoclub
hebben tijd ingeruimd om op deze zondagen een rondleiding te verzorgen. De
corsowagen is te bezichtigen in Varik in de gemeenteloods aan de
Achterstraat (naast de brandweerkazerne), geopend vanaf 10.00 uur tot ca.
18.00 uur. Iedereen is van harte welkom

Het plakken van de
eerste boon bij de
corso door Loes de
Zeeuw
(Foto's Wien van
Driel)
Onthulling maquette
corsowagen 2009

Onthulling
Corso-ontwerp 2009
(Foto's
Wien van Driel)
Foto's
van de corsowagen
2006
Papegaaien
fladderen op lustrumwagen
door Gerrit Verkuil
Donderdag 1 september 2005 - Ondanks de moeizame sponsoring is de wagen van
Neerijnen kleurrijk present op het Fruitcorso- in Tiel. De Stichting
Corsowagen Gemeente Neerijnen doet voor het vijfde achtereenvolgende jaar
mee aan het fruitcorso in Tiel. De titel van de lustrumcorsowagen is Macaw.
Vijf bontgekeurde papegaaien fladderen daarbij in het door ontbossing
bedreigde Amazonegebied rond een boomstam, waarin twee jonkies zitten.

De corsowagen Neerijnen in aanbouw
(Foto Cor de Kock)
Neerijnen
De wagenbouwers, die niet alleen uit de diverse dorpen van de gemeente
Neerijnen, maar ook wel uit Tiel en Culemborg komen, zijn al vanaf maart in
de weer om de creatie van Roselien Lamboo gestalte te geven. „Dit is de
derde wagen die ik voor Neerijnen heb ontworpen“ zegt de creatieve
Culemborgse. „Vorig jaar haalden we een derde prijs met ‘Ben Hur en daarvoor
hadden we een wagen met perkamentrollen. Die wagens zagen er beide licht
uit, dit keer wilde ik iets kleurigs maken. De bonte ara’s zijn daarvoor bij
uitstek geschikt.“
Zij maakte het ontwerp tussen kerst en de jaarwisseling. In februari had de
presentatie plaats en in maart konden de lassers aan de slag. Jenny van het
Hoofd, de drijvende kracht achter het geheel: „Ooit was het de bedoeling dat
er zowel een wagen uit Neerijnen-Oost als uit Neerijnen-West ingezet zou
worden. Daar is van afgezien omdat het corso in het westelijk deel van onze
gemeente toch niet zo leeft. Hier in Oost hebben we meer dan honderd
vrijwilligers tot onze beschikking. We zijn vijf avonden in de week in touw,
waarbij er op topavonden tussen de tachtig en negentig medewerkers op komen
dagen. Gelukkig is daar ook veel jeugd bij. Om het voor oud en jong gezellig
te maken, organiseren we tussen de bedrijven door allerlei activiteiten. Zo
hadden we dit jaar ondermeer een Hollandse avond, waarbij we begeleid door
een accordeonist samen allerlei Nederlandse liedjes zongen. Ook was er een
hoedjesavond, waarbij alle aanwezigen met een of andere dwaze hoed was
uitgedost.“
Terwijl de basis van de corsowagen van metaal en papiermaché is, worden voor
de afwerking in eerste instantie allerlei noten en zaden variërend van
geplet sesamzaad tot en met uienzaad gebruikt. Op de dinsdag voor het corso
komt het verse fruit binnen, terwijl op het laatst snel bederflijke waar
zoals bramen, champignons en aardbeien worden verwerkt. „We gokken daarbij
ook wel eens mis“, zegt Van het Hoofd. „Zo moesten we vorig jaar hals over
kop op de vooravond van het corso nog een groentezaak ‘plunderen’. We namen
letterlijk alles mee om de wagen af te maken. Zoiets komt bij vrijwel elke
corsoclub voor.“
Om zo goed mogelijk voor de dag te komen, werkt het team kort voor het corso
twee nachten achter elkaar door. Dat gebeurt in de gemeentewetplaats in
Varik, die de wagenbouwers van 1 maart tot 1 oktober mogen gebruiken. Omdat
de creatie hoger is dan 3.30 meter, hebben de mannelijke vrijwilligers een
grote tent tegen het gebouw aangebracht.
„We verwachten dit jaar in Tiel twaalf grote wagens“, zegt Roselien Lamboo.
„Dat is als gevolg van gebrek aan bouwlocatie één minder dan vorig jaar“,
vult Jenny van het Hoofd aan. „En het ziet er naar uit dat om dezelfde reden
volgend jaar nog drie groepen in de problemen komen.“ Ook de financiering
wordt allengs moeilijker. „Onze wagen kost tussen de tien- en
twaalfeneenhalfduizend euro. „Door de stagnerende economie loopt de
sponsoring terug, waardoor we het nu vooral van ‘de kleintjes’ moeten
hebben.“
Belangstellenden kunnen zondag in Varik op de hoek van de Achterstraat en de
Paasweg vanaf 10.00 uur een kijkje nemen. Het corso is 10 september
Corsowagen Gemeente Neerijnen
2005
Onder grote
belangstelling is vrijdagavond de maquette onthuld van de fruitcorsowagen
die dit jaar gebouwd zal worden door de Stichting Corsowagen Gemeente
Neerijnen. Onder toeziend oog van ruim honderd vrijwilligers en sponsoren
heeft burgemeester Jansen en wethouder mevrouw van Noort, van de gemeente
Neerijnen, de officiële onthulling gedaan in Dorpshuis Toevershof te Varik.
Dit jaar een lustrum omdat deze stichting vijf jaar bestaat en opgericht is
op initiatief van burgemeester Jansen.
Misschien televisiemoe
en hunkerend naar gezelligheid is er volgens de voorzitter Dick Weijgertze
een hechte en grote groep vrijwilligers ontstaan die de laatste weken voor
het corso avond aan avond te vinden zijn in de gemeenteloods te Varik alwaar
de corsowagen wordt gebouwd. Begin maart wordt begonnen met de ruwbouw en
van lieverlee volgt de afwerking. Eerst worden de zaden beplakt, daarna de
bonen en in de laatste week voor het fruitcorso in Tiel de verse producten.
Dit jaar kan er ook weer een beroep worden gedaan op een grote groep lassers
en overige vrijwilligers. Hierbij staat de gezelligheid voorop en zal er net
als voorgaande jaren weer door jong en oud gewerkt worden aan de corsowagen.
Met name in de schoolvakantie is er veel jeugd aan het werk en voor veel
alleenstaande ouderen is het een verzetje.
In de beginperiode
ontbrak de knowhow; deze begint echter op hetzelfde niveau te komen als de
concurrerende corsowagens en dit heeft vorig jaar geresulteerd in een fraai
behaalde derde plaats tijdens het fruitcorso.
Volgens Weijgertze is
het draaiboek klaar voor de bouw en zal in maart actief worden begonnen met
het binnenhalen van sponsorgelden, tevens kunnen mensen donateur worden voor
een bedrag van vijf euro per jaar.
In 2004 stond het
ontwerp in het teken van Ben Hur en is met de opbouw onlangs nog een eerste
plaats mee behaald tijdens de carnavalsoptocht in Nijmegen. Het ontwerp is
net als voorgaande jaren weer in handen van de Culemborgse Rosemarie Lamboo.
Volgens Rosemarie heeft zij dit jaar gekozen voor een ontwerp met vijf grote
ara’s. Deze papagaaien rusten op een oude vergane boomstronk. Ik wilde dit
jaar weer iets met vogels gaan doen ook omdat hier volop met kleuren gewerkt
kan worden en ga uiteraard weer voor een plaats in de top. De titel van het
ontwerp heet “Macaw”.
Informatie is te vinden op de site
www.fruitcorso-neerijnen.nl
voor reacties
fruitcorso-neerijnen@freeler.nl.
BERICHT
<<Klik hier voor foto's>>
Een tweede, of misschien derde leven voor een fruitcorsowagen.
De Stichting Corsowagen Gemeente Neerijnen heeft vorig jaar een derde
plaats behaald, met de wagen Ben Hur, tijdens het jaarlijkse fruitcorso in
Tiel. Voor deze stichting een hele eer omdat zij pas vier jaar meededen. Na
afloop van het corso is de opbouw verkocht aan de carnavalsvereniging Sint
Stevenskrupers in Nijmegen. De paarden, strijdwagen en de figuur Ben Hur
werden ontdaan van zaden en fruit en in een nieuw jasje gestoken; klaar
voor de jaarlijkse carnavalsoptocht in Nijmegen. De optocht stond dit jaar
in het teken van het 2000 jaar bestaan van de stad Nijmegen. Voor de
Stevenskrupers was dit de eerste carnavalswagen in hun elf jarig bestaan en
een Ben Hur paste dit jaar ook prima als thema in het geheel. Voorheen
deden ze altijd mee met een loopgroep. De verbazing was dus ook groot
afgelopen zondag, dat ze na afloop van de optocht te horen kregen dat zij
een eervolle eerste plaats hadden behaald met Ben Hur. Los van deze wagen
deden zij ook mee met een loopgroep, verkleed als Romeinen, ook hiervoor
werd een eerste plaats behaald. Er deden dit jaar meer carnavalswagens mee
als voorgaande jaren en de concurrentie was groot. De figuren worden niet
gesloopt dus mogelijk is er ook nog een derde leven voor Ben Hur met zijn
paarden?
Hier de link naar de site van de
Corsoclub Neerijnen Oost
en hier naar de corsoclub van ZoelenCorosclub
van Zoelen
Een link naar startkabel.nl waar een aparte pagina aan
corsoverenigingen is besteed
http://corso.startkabel.nl
Coroswagen 2004

Corsowagen Neerijnen haalt negende plaats, wagen Drumpt wint
Fruitcorso in Tiel
'Wij zijn blij dat we niet de laatsten zijn'
Door Fred Eggink en Laura
Bus
Maandag 15 september 2003 - "In een woord geweldig", vat Petra de Geus
uit Varik de prestatie van de Stichting Corsowagen Neerijnen samen. Hun
praalwagen 'La Signature' werd zaterdag tijdens de Fruitcorso in Tiel
met 262 punten negende.
|
 |
|
Met deze wagen behaalde Neerijnen tijdens het
Fruitcorso in Tiel een negende plaats, waarmee de ploeg dolblij was.
(Foto Jan Bouwhuis) |
"Dit jaar hadden we
gelukkig geen lekke banden, al hadden we wel vier reservebanden bij
ons", zegt de Varikse Petra de Geus van de Stichting Corsowagen
Neerijnen, doelend op de pech die de Neerijnense corsowagen vorig jaar
trof op weg naar de start van het Fruitcorso in Tiel. "Dit jaar viel
alleen maar het wapen van Varik van de wagen toen we al in Tiel waren.
't Is altijd iets hè, maar gelukkig konden we het nog op tijd
repareren." De dag na het Fruitcorso verkeren de Neerijnense deelnemers
nog in opperbeste stemming tijdens het traditionele plakkerfeest. "Het
is een gigantisch feest. We zijn heel erg tevreden. Het is pas de derde
keer dat we meedoen en we moeten nog heel veel leren. En terwijl anderen
misschien zouden balen, zijn wij dolblij met een negende plek en geen
laatste zoals vorig jaar."
Winnaar
Ook voor de deelnemers uit Drumpt kan deze editie van
het corso niet meer stuk. Hun wagen 'Aquarium' kreeg van de jury 300
punten en daarmee de eerste prijs. Ontwerper Henk de Boom beleefde
zaterdag zijn mooiste moment wanneer hij hoort dat zijn wagen heeft
gewonnen: onmiddellijk vliegt de 'Drumptse brigade' hem om de nek.
Tranen, omhelzingen en dan naar de uitreiking. Ook De Boom houdt het
niet meer droog. De tennisleraar houdt de fruitcorsotoef omhoog en
schreeuwt 'voor jullie'. Alles wat Drumpt heet, pakt elkaar vast. Een
spontane polonaise volgt, terwijl De Boom er even bij gaat zitten. "Dit
is fantastisch, hier kun je alleen van dromen. Ongelooflijk." Zoals het
bij een echte wedstrijd hoort, lagen vreugde en verdriet dicht bij
elkaar. Want terwijl Drumpt helemaal uit zijn dak ging, heerste er even
verderop bij Tiel ongeloof. En dat terwijl de verwachtingen zo hoog
gespannen waren. De wagen die de vorst uitbeeldt krijgt uiteindelijk een
elfde plaats toebedeeld (260 punten).
Huilen
De jeugdige ontwerpers Laurens Verspuij en Niels
Schoots vallen elkaar huilend in de armen. Een vrouw slaat haar handen
voor haar gezicht. "Ik weet het niet meer, hier snappen we helemaal niks
van", roept ze. Ook andere ploegen fronsen hun wenkbrauwen over de
een-na-laatste-plaats van Tiel.
Uitslag grote corsowagens: 1. Drumpt (300 punten), 2. Zoelen (293), 3.
Echteld (289), 4. Geldermalsen (287), 5. Maurik (276,87), 6.
Lienden-Ommeren (276,23), 7. Ingen (274), 8. Culemborg (268), 9.
Neerijnen (262), 10. Kerk-Avezaath (261), 11. Tiel (260), 12. Meteren
(258). Buren buiten mededinging: 301- 15 strafpunten: 286.
Foto's corso 2003
Het ontwerp
van de nieuwe corsowagen
gepresenteert op 7 februari 2003
Het ontwerp is gebaseerd op 25 jaar gemeente Neerijnen.
De wagen heet "La Signature" De ondertekening.
 |
Veel corsobouwers dit jaar |
 |
|
Enkele
foto's van vroegere jeugdwagens van Varik, gemaakt door de leerlingen
van de basisschool
 |
De eerste jeugdwagen van
Varik "Mama ik wil fruit",
gemaakt met de lagere schooljeugd. In 1975 |
 |
Hier zijn kinderen bezig
met de wagen: o.a.
Anneke van Housselt en Petra Sterrenberg |
 |
Hier zijn o.a. Niske van
Housselt, Petra Sterrenberg
en Jeanet Udo aan het plakken |
 |
Hier worden zaden geplakt. |
 |
De jeugdcorsowagen van
1976: "Fruit goed voor u"
met een grote appel, een slakkenhuis en een lieveheersbeestje.
|
 |
Deze wagen werd getrokken
door
de kinderen van de hoogste groepen |
 |
De jeugdcoroswagen uit
1977: "Fruitcaroussel" |
 |
De zelfde wagen van de
andere kant. |
 |
Op de achterkant van deze
wagen het
symbool dat iedere wagen moest dragen. |
 |
Met zaden werd het hele
plafond van de caroussel beplakt. |
 |
krantenknipsel uit 1968 |
Enkele foto's gekregen
van Dinie van der Zand van Lith
Oud-inwoonster van Varik en nu woonachtig te Buren
 |
De wagen van 1964 waar Varik beroemd om is
geworden |
 |
Iedere oudere corsobouwer zal zeggen dat dit
de mooiste wagen ooit gebouwd is. Ruim 1200 bloemkolen gaven de
wagen wat meer body en de sierlijkheid van de Biedemeier mand wa
artistiek gezien een hoogtepunt in de nog jonge geschiedenis van
het corso. |
 |
Hier zie je hou de mand gevlochten was van
tuinbonen en onderop sperziebonen |
 |
Hier de wagen onder de afsteek van de
boerderij van Jaap Noordam |
 |
Rechts André van het Hoofd en met de duim in
de mond Anneke Noordam |
 |
Het was de derde keer dat Varik won |
 |
Varik zou vijf keer achter elkaar de eerste
prijs winnen |
| |
|
|
|